Corea del Sur ha invertido 15.000 millones de dólares con el objetivo de liderar la producción de baterías sólidas para coches eléctricos en el futuro. Por el momento, la gran mayoría de las baterías para coches eléctricos son del tipo LFP, NCM y NCA, siendo las LFP menos competitivas en cuanto a rendimiento. Sin embargo, […]

Corea del Sur apuesta por las baterías LFP para dominar el mercado de coches eléctricos en el presente. — Notiulti